摘要：擬提出塔梁間設(shè)置屈曲約束支撐（BRB）的跨海斜拉橋新型減震約束體系，主要以“Lock-up裝置與BRB”串聯(lián)方式實(shí)現(xiàn)，將有助于提升跨海橋梁的抗震、運(yùn)營(yíng)和耐久性能。鑒于海洋腐蝕環(huán)境，擬發(fā)展不銹鋼材質(zhì)BRB，不銹鋼以奧氏體316為主，兼顧雙相2205。設(shè)計(jì)則從不銹鋼材料低周疲勞試驗(yàn)和改造普通鋼材BRB分析理論入手，再基于不銹鋼BRB試件擬靜力試驗(yàn)確認(rèn)其抗震性能和建立滯回本構(gòu)?；趩巫杂啥认到y(tǒng)開展“Lock-up裝置與BRB”串聯(lián)體系擬動(dòng)力試驗(yàn)，再適當(dāng)修正提出不同加載速率及頻率下串聯(lián)體系的力位移關(guān)系。以某實(shí)際跨海斜拉橋?yàn)榘咐?，建立精?xì)化跨海斜拉橋-樁-土-海水耦合地震反應(yīng)分析模型，以數(shù)值模擬研究新型減震約束體系跨海斜拉橋地震反應(yīng)性態(tài)。
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